บทนำ
การเชื่อมอลูมิเนียมสำหรับบริการไครโอเจนิกส์ (อุณหภูมิต่ำถึง −196∘C หรือต่ำกว่า) ต้องใช้โลหะตัวเติมที่รักษาความทนทานต่อการแตกหักและแรงกระแทกที่อุณหภูมิเย็นจัดได้ดีกว่า สายไฟไครโอเจนิกของเรา โดยทั่วไปคือ ER5183 หรือ ER5356 ผลิตขึ้นด้วยเคมีที่ได้รับการควบคุมอย่างพิถีพิถัน เพื่อป้องกันการเปลี่ยนผ่านแบบเหนียวไปเป็นเปราะซึ่งพบได้ทั่วไปในโลหะอื่นๆ วัสดุเหล่านี้รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างของถัง LNG (ก๊าซธรรมชาติเหลว) และ LPG (ก๊าซปิโตรเลียมเหลว) ซึ่งเป็นสินทรัพย์ที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย
ข้อมูลจำเพาะ
| คุณสมบัติที่สำคัญ | แรงกระแทกแบบ Charpy V-notch สูงที่อุณหภูมิแช่แข็ง |
| โฟกัสวัสดุ | ER5183, ER5356 (มักจำเป็นสำหรับ LNG) |
| ช่วงอุณหภูมิ | ได้รับการรับรองถึง −196∘C (ไนโตรเจนเหลว) |
| การปฏิบัติตาม | ต้องมี DNV GL, ABS และมาตรฐาน API ที่เกี่ยวข้อง |
| การควบคุมความบริสุทธิ์ | การลด Si และ Fe ให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อรักษาความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ |
การใช้งาน
-
การผลิตถังเก็บ LNG ท่อ และระบบถ่ายโอน (จนถึง −162∘C)
-
การเชื่อมตัวถังและถังด้านในสำหรับระบบเชื้อเพลิงจรวดและยานอวกาศ (เช่น ไฮโดรเจนเหลว)
-
ก่อสร้างอุปกรณ์ห้องปฏิบัติการเฉพาะทางและกล่องเย็น
-
การซ่อมและบำรุงรักษาเรือขนส่งก๊าซแช่เย็น (ผู้ให้บริการ LPG/LNG)
การชำระเงินและการจัดส่ง
-
การทดสอบ: จัดให้มีผลการทดสอบแรงกระแทกแบบชาร์ปีที่ผ่านการรับรองซึ่งดำเนินการที่อุณหภูมิต่ำที่ระบุ
-
โลจิสติกส์: บริการเฉพาะสำหรับอู่ต่อเรือและลานผลิตหนักที่เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างถัง LNG
-
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์ป้องกันความชื้นที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อป้องกันการรวมตัวของไฮโดรเจน ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพในการแช่แข็งลดลงอย่างมาก
