OEM/ODM ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม ผู้จัดหา

บ้าน / สินค้า / ลวดเชื่อมอลูมิเนียม / ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม
ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม
ลวดเชื่อมอลูมิเนียม

ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม

5087 คือ Magnesium Aluminum Filler Metal ประมาณ 4.5% เพิ่ม micro ZR ซึ่งทำหน้าที่เป็นเมล็ดพืชที่มีความแข็งแรงสูงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมคุณสมบัติการดัดงอที่ดีขึ้น เรือ, สิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง, ถังเก็บ, การขนส่งทางรถไฟ, รถไฟความเร็วสูง, รถยนต์และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

E-mail: rich@chinayinyu.com
ติดต่อเรา

รายละเอียดสินค้า

ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม เป็นวัสดุเชื่อมอลูมิเนียม-แมกนีเซียมที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงในการเชื่อม มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ที่ต้องมีความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนสูงเช่นทะเลการบินและอวกาศยานยนต์และอุตสาหกรรมการก่อสร้าง

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
องค์ประกอบโลหะผสม:
ER5087 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอลูมิเนียมและแมกนีเซียมและมีปริมาณการติดตามขององค์ประกอบการผสมอื่น ๆ เช่นแมงกานีสและโครเมียมซึ่งสามารถปรับปรุงความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนของการเชื่อม

ความต้านทานการกัดกร่อน:
ลวดเชื่อมนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงสร้างโลหะที่สัมผัสกับน้ำทะเลหรือสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนอื่น ๆ

ความแข็งแรงในการเชื่อมสูง:
ให้คุณสมบัติเชิงกลที่ดีและเหมาะสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความต้องการความแข็งแรงสูง

ใช้งานง่าย:
มันมีส่วนโค้งที่มั่นคงในระหว่างการเชื่อมใช้งานง่ายและเหมาะสำหรับอุปกรณ์เชื่อมที่หลากหลาย

ขอบเขตและพื้นที่แอปพลิเคชัน:
วิศวกรรมทางทะเล:
ใช้สำหรับการเชื่อมของการต่อเรือ, แพลตฟอร์มน้ำมันนอกชายฝั่งและอุปกรณ์พอร์ต ลวดเชื่อมนี้แสดงความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมทางทะเล

การบินและอวกาศ:
เหมาะสำหรับการเชื่อมโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาในสนามบินและอวกาศเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุยังคงรักษาความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะที่รุนแรง

การผลิตรถยนต์:
นำไปใช้กับการเชื่อมของชิ้นส่วนร่างกายรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาเช่นเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์และล้อให้การเชื่อมต่อที่มีความแข็งแรงสูงและลดน้ำหนัก

อุตสาหกรรมการก่อสร้าง:
ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างสามารถใช้สำหรับโครงสร้างโลหะผสมอลูมิเนียมเชื่อมเช่นผนังม่านกรอบหน้าต่าง ฯลฯ

การผลิตถังและภาชนะบรรจุ:
ใช้ในการผลิตถังอลูมิเนียมและภาชนะบรรจุสำหรับเก็บของเหลวหรือก๊าซกัดกร่อน

วิธีการเชื่อมที่เหมาะสม:
ใช้ได้กับการเชื่อมก๊าซเฉื่อย TIG (ทังสเตนเฉื่อย) และการเชื่อม MIG (การเชื่อมก๊าซเฉื่อยโลหะ)
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการเชื่อมที่ซับซ้อนซึ่งต้องการการเชื่อมหลายครั้งและไม่สามารถเปลี่ยนรูปได้ง่าย

ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม

มาจากจีน,
การตลาดสู่โลก

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมของ Puyang Town, Xiaoshan District, Hangzhou, Zhejiang Province เป็นเทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพสูง จีน ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม ผู้ผลิต และ ขายส่ง ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม ผู้จัดหา. บริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตลวดเชื่อมอลูมิเนียม โดยมีอุปกรณ์การผลิตลวดเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ขั้นสูงระดับสากล อุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์ กระบวนการผลิตที่มั่นคง และระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ที่มีประสิทธิภาพสูง OEM/ODM ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม ที่ผลิตโดยบริษัทได้ผ่านการรับรองอย่างเป็นทางการจากนานาประเทศ เช่น DB, CE, ABS, DNV, CCS เป็นต้น เรามีกำลังการผลิตมากกว่า 200 ล้านตันต่อเดือน และ 50% ถูกส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศ เช่น สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ญี่ปุ่น เกาหลี ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และอื่นๆ
  • 30+

    ใช้ในภาคเทคโนโลยีอุตสาหกรรมหนัก

  • 35

    ปีแห่งประสบการณ์การวิจัยและพัฒนา

  • 200+

    สถาบัน R & D ขนาดใหญ่ที่ให้ความร่วมมือ

  • 20+

    ประเทศและภูมิภาคการค้าทั่วโลก

มาจากประเทศจีน,
การตลาดสู่โลก

ผู้ปฏิบัติงานภาคสนามของเรามากกว่า 90% มีพื้นฐานการศึกษาด้านวิชาชีพและด้านเทคนิค และมีประสบการณ์หลายปีในการประมวลผลและประกอบอุปกรณ์ เป็นเพราะทีมงานที่มีความสามัคคี ทุ่มเท เป็นผู้บุกเบิก มีทักษะและประสบการณ์ จึงทำให้เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

ได้รับการติดต่อ

ส่งข้อความถึงเรา

::: ข่าวล่าสุด :::

ส่วนขยายข้อมูลอุตสาหกรรม

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ER5087 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมแมกนีเซียม

วิธีเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์การเชื่อมของ ER5087 ลวดเชื่อม - การเปรียบเทียบกระบวนการพัลส์ MIG และ กระพิง

1. ประเด็นสำคัญสำหรับการปรับพารามิเตอร์การเชื่อมของลวดเชื่อม ER5087

1. ปัจจัยที่มีผลต่อพารามิเตอร์หลัก

กระแส/แรงดันไฟฟ้า
กระบวนการ MIG: กระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้น (180-250A) และแรงดันไฟฟ้า (18-24V) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความลึกการเจาะ แต่ควรหลีกเลี่ยงกระแสที่มากเกินไปเพื่อทำให้เกิดการเผาไหม้ (แนะนำให้ใช้ MIG สำหรับแผ่นบาง ๆ )
กระบวนการ TIG: การเชื่อมต่อเชิงบวก DC (DCEN), ช่วงปัจจุบัน 150-200A, การควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นเหมาะสำหรับแผ่นบางหรือการเชื่อมที่แม่นยำ

ความเร็วในการให้อาหารลวด (MIG)
มีความสัมพันธ์เชิงบวกกับกระแสไฟฟ้าโดยปกติ 4-8 ม./นาทีจำเป็นต้องจับคู่การไหลของสระหลอมเหลว (แมกนีเซียมและอลูมิเนียมนั้นง่ายต่อการออกซิไดซ์และต้องเร็วกว่าลวดเชื่อมเหล็กเล็กน้อย)

ป้องกันก๊าซ
ก๊าซผสมที่แนะนำ: AR 30-50% เขา (เขาเพิ่มอินพุตความร้อนและปรับปรุงความลึกการเจาะ); AR บริสุทธิ์สามารถใช้สำหรับแผ่นบาง ๆ
อัตราการไหล: 15-20L/นาที (MIG ต้องการการไหลที่สูงขึ้นเพื่อป้องกันรูอากาศ)

2. การเพิ่มประสิทธิภาพของความสามารถในการปรับกระบวนการ

ข้อดีของพัลส์ MIG:
ลดอินพุตความร้อนลดการระเหยของแมกนีเซียมและการเสียรูปเหมาะสำหรับแผ่นกลางและหนา (เช่นแชสซีรถยนต์)
ตัวอย่างพารามิเตอร์: ฐานปัจจุบัน 80A/PEAK ปัจจุบัน 220A, ความถี่ 50-100Hz

ข้อดีของ TIG:
ไม่มีรอยเชื่อมที่สวยงามเหมาะสำหรับชิ้นส่วนการบินและอวกาศที่แม่นยำ (เช่นรอยเชื่อมปิดการทำงานของห้องโดยสาร)
ต้องใช้การเริ่มต้นอาร์คความถี่สูงและการหยุดก๊าซล่าช้า (เพื่อป้องกันสระว่ายน้ำหลอมเหลวของแมกนีเซียมอลูมิเนียม)

2. การเปรียบเทียบกระบวนการพัลส์ MIG และ TIG

ด้านการเปรียบเทียบ พัลส์ TIG
อินพุตความร้อน ปานกลาง (พัลส์ควบคุมลดความร้อนสูงสุด) ต่ำ (เหมาะสำหรับแผ่นบาง ๆ HAZ ขนาดเล็ก)
ความเร็วในการเชื่อม เร็ว (เหมาะสำหรับระบบอัตโนมัติและการผลิตจำนวนมาก) ช้า (การดำเนินการด้วยตนเอง, เน้นความแม่นยำ)
การควบคุมการเจาะ ลึกลงไป (ด้วยความช่วยเหลือด้านแก๊สผสม) ตื้นและสม่ำเสมอ (ต้องใช้หลายแผ่นสำหรับแผ่นหนา)
ความซับซ้อนของอุปกรณ์ สูง (ต้องใช้แหล่งพลังงานพัลส์, ตัวป้อนลวด) ต่ำกว่า (แต่ต้องการตัวดำเนินการที่มีทักษะ)
การป้องกันข้อบกพร่องทั่วไป ความพรุน (ต้องใช้การป้องกันก๊าซที่เข้มงวด) การแคร็ก (อุ่นไปที่ 120 ° C ช่วยลดความเสี่ยงการแตกร้าวเย็น)
แอปพลิเคชันทั่วไป ชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์การผลิตมวลแผ่นหนาปานกลาง ส่วนประกอบความแม่นยำในการบินและอวกาศการซ่อมแซมแผ่นบาง ๆ

3. คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

การปรับสภาพวัสดุ
การทำความสะอาดอย่างละเอียด (แปรงสเตนเลสสตีลอะซิโตนเพื่อกำจัดฟิล์มออกไซด์) เชื่อมในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น <60%

ขั้นตอนการดีบักพารามิเตอร์
MIG: ก่อนอื่นแก้ไขความเร็วการให้อาหารลวดและปรับกระแสไฟฟ้าจนกว่าสระหลอมเหลวจะมีความเสถียร
TIG: เริ่มต้นจากกระแสต่ำและสังเกตความสามารถในการเปียกของสระหลอมเหลว

แผนผังการตัดสินใจเลือกกระบวนการ:
การผลิตมวล/แผ่นกลางและหนา→พัลส์ MIG (ประสิทธิภาพสูง);
แผ่นความแม่นยำ/แผ่นบาง ๆ/การเชื่อมซ่อมแซม→ TIG (คุณภาพก่อน)

4. กรณีแอปพลิเคชันอุตสาหกรรม

น้ำหนักเบาของรถยนต์: บริษัท รถยนต์ใช้ MIG Pulsed (ER5087 AR/HE) เพื่อเชื่อมเฟรมประตูแมกนีเซียมอลูมิเนียมเพิ่มความเร็วในการเชื่อม 30% และการเสียรูป <1 มม.
ถังบินและอวกาศ: กระบวนการ TIG ใช้ในการเชื่อมโลหะผสมแมกนีเซียมอลูมิเนียมหนา 2 มม. และแผ่นทองแดงจะถูกเพิ่มเข้าด้านหลังเพื่อให้ได้การตรวจสอบรังสีเอกซ์ที่ไม่ได้รับการตรวจสอบ