OEM/ODM ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ผู้จัดหา

บ้าน / สินค้า / ลวดเชื่อมอลูมิเนียม / ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม
ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม
ลวดเชื่อมอลูมิเนียม

ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม

5754 เป็นโลหะตัวเติมแมกนีเซียมอลูมิเนียมประมาณ 3% ซึ่งมีความแข็งแรงปานกลาง ทนต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลได้ดีกว่า แนะนำสำหรับการเชื่อมการก่อสร้างชิ้นส่วนของซีรีส์ 5000, 6000 เช่น 5083, 6061,6063, 5086  etc.;

E-mail: rich@chinayinyu.com
ติดต่อเรา

รายละเอียดสินค้า

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและมาตรฐานการใช้งานสำหรับ ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม

ที่ ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม เป็นโลหะตัวเติมผสมแมกนีเซียมที่คิดค้นขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ การเชื่อมอาร์กโลหะด้วยแก๊ส (GMAW) และ การเชื่อมอาร์กทังสเตนแก๊ส (GTAW) ของโลหะผสมอลูมิเนียมแมกนีเซียม ลวดเชื่อมนี้ประกอบด้วยแมกนีเซียมประมาณ 3% ออกแบบมาให้มีคุณสมบัติทางกลและความต้านทานการกัดกร่อนของวัสดุฐาน 5754 มันให้พันธะโครงสร้างที่โดดเด่นโดย แรงดึงสูง และ surface integrity, particularly in maritime and chemical environments where resistance to การกัดกร่อนตามขอบเกรน และ saltwater exposure is critical. The wire undergoes a precision shaving process to remove surface oxides, ensuring a consistent arc and reducing the risk of porosity in the weld pool. This filler metal is a primary component for การใช้งานเชื่อมทางอุตสาหกรรม ต้องการความทนทานของโครงสร้างโดยไม่ต้องเติมซิลิกอน

ข้อได้เปรียบทางเทคนิคหลัก

  • ความต้านทานการกัดกร่อน: ทนทานเป็นพิเศษ บรรยากาศน้ำทะเลและอุตสาหกรรม ป้องกันการเสื่อมของข้อต่อก่อนวัยอันควรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
  • การจับคู่ทางกล: ให้การจับคู่ที่ใกล้ชิดกับ แรงดึง ของอลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 5xxx ทำให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอของโครงสร้าง
  • ความสะอาดพื้นผิว: เทคโนโลยีพื้นผิวแบบไมโครโกนช่วยลด ปัญหาความสามารถในการป้อน และ prevents weld contamination from hydrogen or oxides.
  • ความเข้ากันได้ของออกซิเดชันขั้วบวก: ที่ weld seam exhibits การจับคู่สี ความสามารถในระหว่างกระบวนการอโนไดซ์ในเวลาต่อมาเมื่อเปรียบเทียบกับลวดตัวเติมที่ใช้ซิลิกอน

ลักษณะผลิตภัณฑ์

องค์ประกอบทางเคมี อัล (Rem), มก. (2.6-3.6%), Mn (0.5%), Cr (0.3%)
ช่วงการหลอมละลาย ประมาณ 580°C - 640°C
ความหนาแน่น 2.66 ก./ซม.³
การปฏิบัติตามมาตรฐาน AWS A5.10 ER5754, EN ISO 18273 AlMg3
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด 0.8 มม., 1.0 มม., 1.2 มม., 1.6 มม

สถานการณ์การใช้งานหลัก

  • การต่อเรือและวิศวกรรมทางทะเล: การสร้างตัวถัง ดาดฟ้า และถังโดยใช้ โลหะผสม AlMg3 สำหรับเรือเดินทะเล
  • อุตสาหกรรมยานยนต์: การเชื่อมแผงตัวถังภายใน ส่วนรองรับโครงสร้าง และ ภาชนะรับความดัน ในกรณีที่ต้องการกำลังปานกลาง
  • โรงงานแปรรูปสารเคมี: ก่อสร้างถังเก็บน้ำและระบบท่อสำหรับ การจัดเก็บสารเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน .
  • การประดิษฐ์ทั่วไป: การผลิตส่วนประกอบทางรถไฟ โครงสร้างทางสถาปัตยกรรม และ เฟอร์นิเจอร์เชื่อม .

แนวทางทางเทคนิคและการเก็บรักษา

สภาพการเก็บรักษา

ลวด ER5754 มีความไวสูงต่อ ความชื้นและการดูดซับความชื้น . ต้องเก็บไว้ในที่แห้งโดยมีความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 60% เก็บสายไฟไว้ในนั้น บรรจุภัณฑ์กันความชื้นดั้งเดิม จนกว่าจะพร้อมใช้งาน หากลวดสัมผัสกับบรรยากาศเป็นเวลานานควรเก็บไว้ในที่ ตู้เก็บของอุ่น ที่อุณหภูมิ 10-15°C เหนืออุณหภูมิโดยรอบเพื่อป้องกันการควบแน่น

หมายเหตุการใช้งาน

  • ก๊าซป้องกัน: ต้องใช้ อาร์กอนความบริสุทธิ์สูง (99.99%) หรือส่วนผสมอาร์กอน/ฮีเลียมเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนโค้งคงที่และขอบเชื่อมที่สะอาด
  • การทำความสะอาดล่วงหน้า: ที่ base metal surface must be mechanically or chemically cleaned to remove ชั้นออกไซด์และจาระบี ก่อนทำการเชื่อม
  • อุณหภูมิระหว่างทาง: รักษา ควบคุมอุณหภูมิระหว่างทาง (ต่ำกว่า 100°C) เพื่อป้องกันการตกตะกอนของแมกนีเซียมที่ขอบเกรน ซึ่งอาจส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อน
  • ความเร็วในการป้อนลวด: ใช้ ลูกกลิ้งขับเคลื่อนร่องตัว U ในตัวป้อนลวดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของลวดอะลูมิเนียมแบบอ่อนระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง

ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม

มาจากจีน,
การตลาดสู่โลก

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. ตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมของ Puyang Town, Xiaoshan District, Hangzhou, Zhejiang Province เป็นเทคโนโลยีขั้นสูงและประสิทธิภาพสูง จีน ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ผู้ผลิต และ ขายส่ง ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ผู้จัดหา. บริษัทมีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการผลิตลวดเชื่อมอลูมิเนียม โดยมีอุปกรณ์การผลิตลวดเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ขั้นสูงระดับสากล อุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์ กระบวนการผลิตที่มั่นคง และระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ที่มีประสิทธิภาพสูง OEM/ODM ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ที่ผลิตโดยบริษัทได้ผ่านการรับรองอย่างเป็นทางการจากนานาประเทศ เช่น DB, CE, ABS, DNV, CCS เป็นต้น เรามีกำลังการผลิตมากกว่า 200 ล้านตันต่อเดือน และ 50% ถูกส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศ เช่น สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ญี่ปุ่น เกาหลี ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และอื่นๆ
  • 30+

    ใช้ในภาคเทคโนโลยีอุตสาหกรรมหนัก

  • 35

    ปีแห่งประสบการณ์การวิจัยและพัฒนา

  • 200+

    สถาบัน R & D ขนาดใหญ่ที่ให้ความร่วมมือ

  • 20+

    ประเทศและภูมิภาคการค้าทั่วโลก

มาจากประเทศจีน,
การตลาดสู่โลก

ผู้ปฏิบัติงานภาคสนามของเรามากกว่า 90% มีพื้นฐานการศึกษาด้านวิชาชีพและด้านเทคนิค และมีประสบการณ์หลายปีในการประมวลผลและประกอบอุปกรณ์ เป็นเพราะทีมงานที่มีความสามัคคี ทุ่มเท เป็นผู้บุกเบิก มีทักษะและประสบการณ์ จึงทำให้เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

ได้รับการติดต่อ

ส่งข้อความถึงเรา

::: ข่าวล่าสุด :::

ส่วนขยายข้อมูลอุตสาหกรรม

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม

ER5754 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ในการผลิตถาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

ความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทำให้ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ER5754 เป็นวัสดุที่สำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตถาดแบตเตอรี่ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ให้ความสำคัญกับการลดน้ำหนักเพื่อขยายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ลวดเติมอะลูมิเนียมซีรีส์ 5xxx เช่น ER5754 ให้ความต้านทานการกัดกร่อนและการเชื่อมได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมอะลูมิเนียมเกรดมารีนและส่วนประกอบโครงสร้างยานยนต์

เหตุใดจึงเลือกใช้ ER5754 สำหรับถาดแบตเตอรี่ EV

เมื่อเปรียบเทียบกับลวดเชื่อมอลูมิเนียมอื่นๆ สำหรับการใช้งานในยานยนต์ ER5754 มีความโดดเด่นเนื่องจาก:
ปริมาณแมกนีเซียมสูง (~3.1%) เพิ่มความแข็งแรงโดยไม่ต้องใช้ความร้อน (โลหะผสมที่ไม่ผ่านการบำบัดด้วยความร้อน)
ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเปลือกแบตเตอรี่ที่ต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ความไวต่อการแตกร้าวต่ำ ลดข้อบกพร่องในกระบวนการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ความเร็วสูง

ลวดเชื่อมอะลูมิเนียม ER5356 ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญก็ได้รับความนิยมเช่นกัน แต่มีความต้านทานความล้าในข้อต่อเชื่อมต่ำกว่าเล็กน้อย ทำให้ ER5754 เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับการเชื่อมอะลูมิเนียมโครงสร้างใน EV

การเพิ่มประสิทธิภาพ ER5754 พารามิเตอร์การเชื่อมสำหรับถาดแบตเตอรี่

เพื่อให้บรรลุการเชื่อมคุณภาพสูงในการผลิตถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียม พารามิเตอร์การเชื่อมจะต้องได้รับการควบคุมอย่างระมัดระวัง:

พารามิเตอร์ การตั้งค่าที่แนะนำ การพิจารณาทางเทคนิค
เส้นผ่านศูนย์กลางลวด 1.2 มม. – 1.6 มม เหมาะสำหรับ การเชื่อมอลูมิเนียมหนา (แผงถาดแบตเตอรี่ขนาด 3-8 มม.)
ก๊าซป้องกัน อาร์กอนหรืออาร์/เฮผสม 100% ช่วยลดความพรุนใน การเชื่อมอลูมิเนียมเกรดมารีน
ความเร็วในการเดินทาง 30-50 ซม./นาที ป้องกัน การแตกร้าวของการเชื่อมอลูมิเนียม ในพื้นที่ที่มีความเครียดสูง
แรงดันไฟฟ้า 19-23V เหมาะสมที่สุดสำหรับ อลูมิเนียมเชื่อมพัลส์ การใช้งาน
ความเร็วในการป้อนลวด 6-8 ม./นาที ยอดคงเหลืออัตราการสะสมและ ลักษณะลูกปัดเชื่อม
อัตราการไหลของก๊าซ 20-25 ซีเอฟเอช สำคัญสำหรับ การเชื่อมอลูมิเนียมที่มีความพรุนต่ำ

แนวโน้มใหม่: ER5754 ในการผลิตสีเขียว

เนื่องจากความยั่งยืนกลายเป็นเรื่องสำคัญ ลวดเชื่อมอะลูมิเนียมรีไซเคิลได้ เช่น ER5754 จึงได้รับความสนใจ ความเข้ากันได้กับกระบวนการอโนไดซ์หลังการเชื่อมและกระบวนการเชื่อมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ทำให้เป็นตัวเลือกที่พิสูจน์ได้ในอนาคตสำหรับการเชื่อมกล่องแบตเตอรี่ EV

สำหรับผู้ผลิตที่กำลังมองหาลวดเชื่อมอลูมิเนียมราคาประหยัดที่มีประสิทธิภาพสูง ER5754 ให้ความสมดุลระหว่างความแข็งแรงในการเชื่อมและความเหนียว ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ในการผลิตอะลูมิเนียมในยานยนต์และทางทะเล