ลวดเชื่อมอลูมิเนียม เป็นวัสดุเติมที่ขาดไม่ได้ในการเชื่อมสมัยใหม่ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับเชื่อมอลูมิเนียมและอลูมิเนียมอัลลอยด์ อลูมิเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศ การผลิตยานยนต์ การต่อเรือ และการก่อสร้าง เนื่องจากมีความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงสูง และทนต่อการกัดกร่อน มีคุณภาพสูง ลวดเชื่อมอลูมิเนียม รับประกันความแข็งแรงและรูปลักษณ์ของการเชื่อม ปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อม และลดการสูญเสียวัสดุ
การเลือกสิ่งที่ถูกต้อง ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ไม่เพียงส่งผลต่อคุณภาพการเชื่อมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต้นทุนการผลิตและความเสถียรของกระบวนการด้วย เมื่อเทียบกับลวดเชื่อมเหล็ก ลวดอลูมิเนียมมีลักษณะดังต่อไปนี้:
| หมวดหมู่พารามิเตอร์ | ลวดเชื่อมอลูมิเนียม | การเปรียบเทียบลวดเชื่อมเหล็ก |
| ความหนาแน่น | 2.7 ก./ซม.³ | 7.85 ก./ซม.³ |
| การนำความร้อน | สูง (ประมาณ 237 วัตต์/เมตร·เคลวิน) | ปานกลาง (ประมาณ 50 วัตต์/เมตร·เคลวิน) |
| จุดหลอมเหลว | 660°ซ | 1450°ซ |
| ช่วงกระแสเชื่อม | โดยทั่วไป 50–200 ก (การเชื่อม TIG) | โดยทั่วไป 80–300 A |
| แนวโน้มการเกิดออกซิเดชัน | สูงต้องใช้ก๊าซป้องกัน | ต่ำ |
| ความเหนียวในการเชื่อม | ดีป้องกันรอยแตกร้าว | เฉลี่ย |
ลวดอลูมิเนียมมีความหนาแน่นต่ำและมีค่าการนำความร้อนสูง จำเป็นต้องมีการควบคุมความร้อนเข้าอย่างแม่นยำ และการพึ่งพาก๊าซป้องกันและทักษะการเชื่อมจะสูงกว่า คู่มือนี้ให้ความเข้าใจอย่างเป็นระบบเกี่ยวกับ ลวดเชื่อมอลูมิเนียม รวมถึงหลักการคัดเลือก เทคนิคการเชื่อม ปัญหาทั่วไป และวิธีการรีไซเคิลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ลวดเชื่อมอลูมิเนียม เป็นโลหะเติมที่ใช้สำหรับการเชื่อมอลูมิเนียมและโลหะผสมอลูมิเนียมโดยเฉพาะ เนื่องจากอลูมิเนียมมีความหนาแน่นต่ำ มีการนำความร้อนสูง และทนทานต่อการกัดกร่อนสูง การเชื่อมอลูมิเนียมจึงมีความท้าทายมากกว่าการเชื่อมเหล็ก การทำความเข้าใจพื้นฐานของลวดเชื่อมอลูมิเนียมถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองการเชื่อมคุณภาพสูง
| ประเภท | ลักษณะและการประยุกต์ |
| ลวดอลูมิเนียมบริสุทธิ์ (AA) | ใช้สำหรับการเชื่อมอลูมิเนียมบริสุทธิ์ จุดหลอมเหลวต่ำ มีความยืดหยุ่นในการเชื่อมที่ดี เหมาะสำหรับแผ่นบาง |
| ลวดโลหะผสมอัล-ซี | ประกอบด้วยซิลิคอน 4-5% เหมาะสำหรับการเชื่อมแผ่นหนา ลดรอยแตกร้าวของการเชื่อม เพิ่มความสามารถในการไหล |
| ลวดโลหะผสม Al-Mg | ประกอบด้วยแมกนีเซียม 3-5% มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มักใช้ในการต่อเรือและอุปกรณ์เคมี |
| ลวดโลหะผสม Al-Mn | ประกอบด้วยแมงกานีส ~1% มีความแข็งในการเชื่อมสูงและทนต่อการเกิดออกซิเดชัน เหมาะสำหรับการเชื่อมในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการขนส่ง |
| พารามิเตอร์ | ค่าทั่วไป/ช่วง | ผลกระทบต่อการเชื่อม |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.8–1.6 มม. (การเชื่อม TIG) | ส่งผลต่อการเจาะทะลุของรอยเชื่อมและข้อกำหนดในปัจจุบัน |
| จุดหลอมเหลว | 577–660°C (ขึ้นอยู่กับโลหะผสม) | กำหนดการควบคุมอินพุตความร้อนและความเร็วในการเชื่อม |
| การนำความร้อน | 200–240 วัตต์/เมตร·เค | การนำความร้อนสูงต้องมีการควบคุมความร้อนที่แม่นยำ |
| ความเหนียว | ดีการยืดตัว 10–15% | ป้องกันการแตกร้าวของรอยเชื่อมและเพิ่มความเหนียว |
| แนวโน้มการเกิดออกซิเดชัน | สูง ต้องมีการป้องกันก๊าซเฉื่อย | ต้องการเกราะป้องกันอาร์กอนหรือฮีเลียมสำหรับการเชื่อม TIG/MIG |
| ความสามารถในการเชื่อม | สูงแต่ไวต่อกระบวนการ | การทำงานที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดรูขุมขนหรือรอยแตกได้ |
| วัสดุฐาน | แนะนำลวด | เหตุผล |
| แผ่นอลูมิเนียมเพียวบาง | ลวดอลูมิเนียมบริสุทธิ์ (AA) | ต่ำ melting point, good ductility, prevents deformation |
| แผ่นหนาโลหะผสม Al-Si | ลวดโลหะผสมอัล-ซี | เพิ่มความสามารถในการไหลของรอยเชื่อม ลดการแตกร้าว |
| ส่วนประกอบโลหะผสม Al-Mg | ลวดโลหะผสม Al-Mg | เพิ่มความแข็งแรงและต้านทานการกัดกร่อน |
| ส่วนโครงสร้างโลหะผสม Al-Mn | ลวดโลหะผสม Al-Mn | มีความแข็งและต้านทานการเกิดออกซิเดชันสูงขึ้น |
| วิธีการเชื่อม | เส้นผ่านศูนย์กลางลวด | คุณสมบัติการเชื่อม |
| การเชื่อมทิก | 0.8–1.6 มม | การป้อนความร้อนที่แม่นยำ การเชื่อมที่ละเอียด เหมาะสำหรับแผ่นบางและการเชื่อมที่มีความแม่นยำสูง |
| การเชื่อม MIG | 1.0–2.0 มม | เชื่อมได้รวดเร็ว เหมาะสำหรับแผ่นหนา และพื้นที่ขนาดใหญ่ |
| การเชื่อมด้วยมือ | 1.0–1.5 มม | เหมาะสำหรับโครงสร้างขนาดเล็กหรือซ่อมแซมสนาม มีความยืดหยุ่น |
| ประเภทสายไฟ | อัล เนื้อหา | เนื้อหาศรี | เนื้อหามก | ความแข็งแรงของการเชื่อม | ความต้านทานการกัดกร่อน | ความเหนียว |
| ลวดอลูมิเนียมบริสุทธิ์ | ≥99% | 0 | 0 | ปานกลาง | ปานกลาง | สูง |
| ลวดโลหะผสมอัล-ซี | 90–95% | 4–5% | 0 | สูง | ดี | ดี |
| ลวดโลหะผสม Al-Mg | 90–94% | 0 | 3–5% | สูง | สูง | ปานกลาง |
| ลวดโลหะผสม Al-Mn | 95–97% | 0 | 0 | สูง | สูง | ปานกลาง |
| พารามิเตอร์ | ช่วงที่แนะนำ | หมายเหตุ |
| ปัจจุบัน | 50–200 A | ต่ำ for thin sheets, high for thick plates |
| เส้นผ่านศูนย์กลางลวด | 0.8–1.6 มม | เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มการเจาะ แต่ควบคุมได้ยากกว่า |
| อาร์กอนไหล | 10–20 ลิตร/นาที | ป้องกันการเชื่อมจากการเกิดออกซิเดชัน |
| ความเร็วในการเชื่อม | 2–8 ซม./นาที | ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิวชั่นสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการกระเด็น |
| อินพุตความร้อน | ต่ำ to medium | ป้องกันความร้อนสูงเกินไปของแผ่นบาง |
| ปัญหา | สาเหตุ | โซลูชั่น |
| รูขุมขน | การปนเปื้อนบนพื้นผิว ก๊าซป้องกันไม่เพียงพอ | ทำความสะอาดวัสดุ เพิ่มการไหลของก๊าซ |
| รอยแตก | ความร้อนเข้าไม่เท่ากันหรือสายไฟผิด | ปรับกระแสและความเร็ว ใช้ลวดจับคู่ |
| สะเก็ดหรือรอยเชื่อมไม่สม่ำเสมอ | การป้อนลวดไม่สม่ำเสมอหรือกระแสไฟฟ้าสูง | ป้อนลวดให้เท่ากัน ปรับกระแสและความเร็ว |
| พื้นผิวเชื่อมสีเทา | ชั้นออกไซด์ไม่ถูกเอาออก | ทำความสะอาดพื้นผิว ให้แน่ใจว่ามีก๊าซปกคลุม |
ลักษณะที่ปรากฏ: รูเล็กๆ ภายในหรือบนพื้นผิวเชื่อม ทำให้ความแข็งแรงลดลง
สาเหตุ: พื้นผิวที่ปนเปื้อน, ก๊าซไม่เพียงพอ, การเชื่อมที่รวดเร็ว
วิธีแก้ไข: ทำความสะอาดวัสดุ สายไฟแห้ง ปรับการไหลของแก๊สและความเร็วในการเคลื่อนที่
ลักษณะที่ปรากฏ: รอยแตกละเอียดตามโซนฟิวชัน รอยเชื่อมอ่อนแอ
สาเหตุ: ความร้อนไม่สม่ำเสมอ, สายไฟไม่ตรงกัน, การระบายความร้อนไม่เหมาะสม
วิธีแก้ไข: ใช้ลวดที่ตรงกัน ปรับกระแส/ความเร็ว การเชื่อมชั้นสำหรับแผ่นหนา
ลักษณะที่ปรากฏ: พื้นผิวไม่เรียบหรือมีรอยเชื่อมสูง
สาเหตุ: การป้อนลวดไม่สม่ำเสมอ, กระแสไฟฟ้าสูง, มุมผิด
วิธีแก้ไข: ป้อนลวดให้เท่ากัน ปรับกระแส รักษามุม
ลักษณะที่ปรากฏ: พื้นผิวเชื่อมสีเทาหรือสีเข้ม
สาเหตุ: ก๊าซกำบังไม่เพียงพอ ชั้นออกไซด์ ความชื้นสูง
วิธีแก้ปัญหา: มีก๊าซครอบคลุมเพียงพอ พื้นผิวที่สะอาด ลวดแห้ง
ลักษณะที่ปรากฏ: เชื่อมไม่หลอมละลายเต็มที่ มีความลึกไม่เพียงพอ มีความแข็งแรงต่ำ
สาเหตุ: กระแสไฟต่ำ ความเร็วเร็ว มุมผิด การปนเปื้อน
การป้องกัน: ปรับกระแส/ความเร็ว มุมที่ถูกต้อง พื้นผิวที่สะอาด
สาเหตุ: ลวด/วัสดุเปียก ก๊าซไม่เพียงพอ อุณหภูมิไม่เหมาะสม
การป้องกัน: สายไฟแห้ง ปรับแก๊ส ควบคุมความเร็ว/กระแสไฟ
สาเหตุ: ความเครียดจากความร้อนสูง สายไฟไม่ตรงกัน การระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว หรือช่วงเวลาชั้นสั้น
การป้องกัน: จับคู่ลวด ควบคุมการป้อนความร้อน การเชื่อมชั้นสม่ำเสมอ
สาเหตุ: การป้อนลวดไม่สม่ำเสมอ, กระแสไฟสูง, มุมคบเพลิงไม่ถูกต้อง
การป้องกัน: ป้อนลวดให้เท่ากัน ปรับกระแส/ความเร็ว มุมที่ถูกต้อง
สาเหตุ: ก๊าซไม่เพียงพอ ชั้นออกไซด์ ความชื้นสูง
การป้องกัน: มีก๊าซปกคลุมเพียงพอ, สายไฟ/วัสดุที่สะอาด, การเก็บรักษาในที่แห้ง
| ผลประโยชน์ | รายละเอียด |
| การประหยัดทรัพยากร | รีไซเคิลเศษลวด ลดการใช้วัตถุดิบ |
| การควบคุมต้นทุน | ใช้อะลูมิเนียมรีไซเคิลสำหรับลวด/ผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ |
| การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม | ลดของเสียและการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย |
| ภาพลักษณ์องค์กร | แสดงให้เห็นถึงการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและความยั่งยืน |
การเรียนรู้ ลวดเชื่อมอลูมิเนียม การคัดเลือก เทคนิคการเชื่อม การควบคุมข้อบกพร่อง และการรีไซเคิล ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมคุณภาพสูงและการผลิตที่ยั่งยืน
คำตอบ: เลือก ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ขึ้นอยู่กับประเภทวัสดุฐาน วิธีการเชื่อม และสภาพแวดล้อมการทำงาน แผ่นบางสามารถใช้ลวดอลูมิเนียมบริสุทธิ์ (AA) ในขณะที่แผ่นหนาหรือโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงอาจต้องใช้ลวด Al-Si, Al-Mg หรือ Al-Mn การเชื่อม TIG, MIG และแบบแมนนวลจำเป็นต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางลวดที่ตรงกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุฐานสะอาดและมีก๊าซป้องกันเพียงพอ
Hangzhou Kunli Welding Materials Co., Ltd. เป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงตั้งอยู่ในเมือง Puyang เขต Xiaoshan หางโจว จังหวัดเจ้อเจียง โดยเชี่ยวชาญด้านลวดเชื่อมโลหะผสมอลูมิเนียมประสิทธิภาพสูง บริษัทจัดให้มีการรับรอง ลวดเชื่อมอลูมิเนียม เหมาะสำหรับงานเชื่อมต่างๆ
คำตอบ: ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รูขุมขน รอยแตก สะเก็ด รอยตัด และการเกิดออกซิเดชันที่พื้นผิว ซึ่งมักเกิดจากการปนเปื้อน ก๊าซไม่เพียงพอ หรือการจับคู่สายไฟที่ไม่เหมาะสม
การป้องกัน: ทำความสะอาดวัสดุ ใช้ลวดแห้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีก๊าซป้องกันเพียงพอ ปรับกระแสไฟและความเร็ว และทำการเชื่อมชั้นสำหรับแผ่นหนา
หางโจว Kunli วัสดุเชื่อม Co., Ltd. มีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีและเทคโนโลยีขั้นสูง การผลิตมีเสถียรภาพ ลวดเชื่อมอลูมิเนียม เพื่อลดข้อบกพร่องในการเชื่อม
คำตอบ: ลวดและเศษของเสียสามารถนำไปรีไซเคิลหรือรีไซเคิลด้วยเครื่องจักรได้ เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อมและการเลือกลวดเพื่อลดของเสีย
หางโจว Kunli วัสดุเชื่อม Co., Ltd. ผลิตได้มากกว่า 200 ตันต่อเดือน โดย 50% ส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศ บริษัทเน้นการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการผลิตที่ยั่งยืน
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม
ดูเพิ่มเติม