ในการผลิตและซ่อมแซมยานยนต์การเชื่อมอลูมิเนียมต้องการความแม่นยำความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน ER5356 ลวดเชื่อม TIG ได้กลายเป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับชิ้นส่วนอลูมิเนียมยานยนต์เชื่อมโดยมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับแผงร่างกายเฟรมและส่วนประกอบโครงสร้าง
1. ความแข็งแรงและความทนทานสูง
ชิ้นส่วนยานยนต์สัมผัสกับการสั่นสะเทือนผลกระทบและความเครียดที่ต้องการรอยเชื่อมที่แข็งแกร่ง ER5356 ให้:
แรงดึง: 290 MPa (สูงกว่า ER4043)
ความเหนียวที่ดีลดความเสี่ยงการแตกในแผ่นอลูมิเนียมบาง ๆ
ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมสำหรับความทนทานในระยะยาว
2. ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม
ชิ้นส่วนรถยนต์อลูมิเนียมสัมผัสกับความชื้นเกลือถนนและสารเคมี ER5356 มีแมกนีเซียม 5% เพิ่มความต้านทานต่อ:
ออกซิเดชัน
การกัดกร่อนที่เกิดจากเกลือ
การสึกหรอด้านสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลเปรียบเทียบ:
ER5356 เทียบกับ ER4043: 5356 มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้นเนื่องจากปริมาณแมกนีเซียม
ER5356 เทียบกับ ER5183: 5183 มีความแข็งแรงสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ 5356 นั้นมีอยู่ทั่วไปและประหยัดค่าใช้จ่าย
3. เหมาะสำหรับโลหะผสมอลูมิเนียมยานยนต์ทั่วไป
ER5356 เข้ากันได้กับ:
6061 อลูมิเนียม (เฟรมโครงสร้างกันชน)
5052 อลูมิเนียม (แผงตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิง)
3003 อลูมิเนียม (ส่วนประกอบไอเสีย, ชิ้นส่วนตัดแต่ง)
คุณสมบัติ | ER5356 | ER4043 | ER5183 |
---|---|---|---|
แรงดึง | 290 MPa | 180 MPa | 310 MPa |
ความต้านทานการกัดกร่อน | ยอดเยี่ยม | ดี | ยอดเยี่ยม |
ดีที่สุดสำหรับ | แผงร่างกายเฟรม | รอยเชื่อมที่มีความเครียดต่ำ | โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง |
ค่าใช้จ่าย | ปานกลาง | ต่ำ | สูง |
ปริมาณแมกนีเซียม | 5% | 0% | 4.5% |
เลือก ER5356 สำหรับความแข็งแรงที่สมดุลความต้านทานการกัดกร่อนและความสามารถในการจ่าย
ER4043 อ่อนแอกว่า แต่มีประโยชน์สำหรับชิ้นส่วนที่ไม่ใช่โครงสร้าง
ER5183 แข็งแกร่งขึ้น แต่มีราคาแพงกว่าและน้อยกว่า
เพื่อให้ได้รอยเชื่อมที่สะอาดและแข็งแรง:
ใช้ก๊าซป้องกันอาร์กอนบริสุทธิ์ (ความบริสุทธิ์ 99.99%) เพื่อความเสถียรของอาร์คที่ดีที่สุด
ทำความสะอาดอลูมิเนียมด้วยแปรงสแตนเลสเพื่อกำจัดออกไซด์
ตั้งค่าแอมแปร์ที่เหมาะสม: 1 แอมป์ต่อความหนาของวัสดุ 0.001 นิ้ว
ใช้การเชื่อม AC TIG เพื่อการดำเนินการทำความสะอาดออกไซด์ที่ดีขึ้น
เก็บสายไฟในที่แห้งเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของความชื้น