บทนำ
การสร้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสมัยใหม่ (ใช้ใน HVAC ของรถยนต์ เครื่องทำความเย็น และการทำความเย็นทางอุตสาหกรรม) ต้องใช้โลหะตัวเติมที่ให้การควบคุมความร้อนที่แม่นยำและลักษณะการไหลที่ดีเยี่ยมบนวัสดุที่มีขนาดบาง ลวดของเราสำหรับการใช้งานนี้โดยทั่วไปจะมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก (0.8 มม.-1.2 มม.) และใช้โลหะผสม Al-Si เช่น ER4043 ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการเชื่อมด้วยกระแสไฟต่ำและความเร็วสูง ลวดมีความสะอาดที่เหนือกว่าเพื่อลดความพรุนและรับประกันข้อต่อที่รั่วซึม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีแรงดัน
ข้อมูลจำเพาะ
| คุณสมบัติที่สำคัญ | การไหลที่ดีเยี่ยม จุดหลอมเหลวต่ำ ความสะอาดสูง |
| โฟกัสวัสดุ | ER4043 (Al-Si) และโลหะผสม Al-Si-Mn แบบพิเศษ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | โดยทั่วไปแล้ว 0.8 มม., 1.0 มม. และ 1.2 มม. สำหรับเกจวัดบาง |
| โฟกัสกระบวนการ | Pulsed MIG การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ความเร็วสูง |
| ความซื่อสัตย์ | รับประกันความพรุนต่ำเพื่อความสมบูรณ์ของแรงดัน |
การใช้งาน
-
หุ่นยนต์เชื่อมหม้อน้ำและคอนเดนเซอร์ของรถยนต์
-
ประกอบและซ่อมแซมคอยล์เย็นและคอยล์เย็นอะลูมิเนียมสำหรับระบบ HVAC/R
-
การเชื่อมต่อแผ่นไมโครช่องและท่อในระบบการนำความร้อนกลับมาใช้ในอุตสาหกรรมเฉพาะทาง
-
การซ่อมแซมการเชื่อม/การเชื่อมบนระบบ HVAC/R อะลูมิเนียมที่การไหลที่อุณหภูมิต่ำเป็นสิ่งสำคัญ
การชำระเงินและการจัดส่ง
-
การทดสอบตัวอย่าง: ความพร้อมของแกนตัวอย่างสำหรับการทดสอบบนแท่นเชื่อมเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเฉพาะของลูกค้า
-
โลจิสติกส์: บรรจุภัณฑ์จำนวนมาก (ดรัม) เพื่อรองรับสายการผลิตยานยนต์และ HVAC ขนาดใหญ่
-
การสนับสนุนด้านเทคนิค: การทำงานร่วมกันในการเพิ่มความเร็วการป้อนลวดและจำนวนแอมแปร์สำหรับความหนาของวัสดุเฉพาะ
