บทนำ
การผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในยานยนต์และอุตสาหกรรมต้องใช้วัสดุการเชื่อมที่มีลักษณะการไหลที่ดีเยี่ยมและมีจุดหลอมเหลวต่ำที่ควบคุมได้ สายอะลูมิเนียม-ซิลิคอนของเรา (ซีรีส์ 4XXX เป็นหลัก) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการใช้งานด้านความร้อนเฉพาะเหล่านี้ การมีอยู่ของซิลิคอนจะช่วยลดอุณหภูมิของของเหลวลง ส่งเสริมการไหลที่ราบรื่นและการเปียกระหว่างการบัดกรีแข็งความเร็วสูงหรือกระบวนการเชื่อม MIG ทำให้มั่นใจได้ถึงการผลิตชิ้นส่วนที่มีผนังบางและแน่นหนาซึ่งมีความสำคัญต่อระบบถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
ข้อมูลจำเพาะ
| การจัดประเภท (AWS) | ER4047 / ER4043 |
| เนื้อหาซิลิคอน | ช่วงที่ควบคุม (เช่น 4.5% ถึง 12% Si) |
| ความเข้ากันได้ของโลหะฐาน | 3003, 6061 และโลหะผสมแผ่นบัดกรีอะลูมิเนียมส่วนใหญ่ |
| ช่วงการหลอมเหลว (ทั่วไป) | ลดอุณหภูมิของเหลวเพื่อลดการป้อนความร้อน |
| ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.8 มม. ถึง 1.2 มม. (เกจละเอียดสำหรับส่วนที่บาง) |
การใช้งาน
-
การเชื่อมท่อและครีบในหม้อน้ำและคอนเดนเซอร์ของรถยนต์
-
การผลิตอินเตอร์คูลเลอร์อุตสาหกรรมและคอยล์เครื่องปรับอากาศ
-
การเชื่อมระบบท่ออลูมิเนียมเพื่อการถ่ายเทของเหลวในการจัดการความร้อน
-
ใช้เป็นวัตถุดิบสำหรับการบัดกรีแข็งอะลูมิเนียมฟลักซ์คอร์โดยเฉพาะ
การชำระเงินและการจัดส่ง
-
การทดสอบตัวอย่าง: ความพร้อมของตัวอย่างทางเทคนิคสำหรับการตรวจสอบลูกค้าเกี่ยวกับการออกแบบข้อต่อตัวแลกเปลี่ยนความร้อนเฉพาะ
-
โลจิสติกส์: การจัดการแกนม้วนเล็กที่มีการพันอย่างแม่นยำอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อลดความเสียหายของสายไฟระหว่างการขนส่ง
-
เอกสารประกอบ: เอกสารข้อมูลวัสดุโดยละเอียด (MDS) รวมถึงการวิเคราะห์ทางเคมีและลักษณะการไหล
