ลวดเชื่อมอลูมิเนียมรถยนต์รถไฟ

ข้อดี

• ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า: รอยเชื่อมจะรักษาความแข็งแรงภายใต้การโหลดแบบวนและการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นจากการทำงานของราง ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของโครงสร้าง

• การควบคุมความสามารถในการป้อน: กระบวนการวาดและทำความสะอาดขั้นสูงช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพพื้นผิวลวดที่สม่ำเสมอ ซึ่งสำคัญมากสำหรับการป้อนที่เชื่อถือได้ในกระบวนการเชื่อมอัตโนมัติ

• การรักษาความแข็งแกร่ง: คงคุณสมบัติทางกลสูงในสภาพเหมือนรอยเชื่อมและหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม (ถ้ามี)

• ประวัติที่พิสูจน์แล้ว: ประสบความสำเร็จในการเปลี่ยนวัสดุนำเข้าก่อนหน้านี้และจัดหาให้กับผู้ผลิตรางรายใหญ่

คำถามที่พบบ่อย

• ถาม: เหตุใดสายไฟซีรีส์ 5XXX จึงมักนิยมใช้มากกว่า 4XXX สำหรับการก่อสร้างตัวถังรถไฟ
• ตอบ: สายไฟซีรีส์ 5XXX เช่น ER5087 และ ER5356 ให้แรงดึงขณะเชื่อมและความแข็งแรงครากที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นได้ดีกว่า ซึ่งมีความสำคัญต่อโครงสร้างรางรับน้ำหนัก

• ถาม: สายไฟของคุณสามารถนำมาใช้สำหรับกระบวนการเชื่อมด้วยเลเซอร์ไฮบริดซึ่งมักพบในการผลิตรางได้หรือไม่?
• ตอบ: ได้ การดึงและทำความสะอาดสายไฟของเราอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ว่าสายไฟของเรามีความคลาดเคลื่อนและคุณภาพพื้นผิวที่เข้มงวดซึ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพที่มั่นคงในการเชื่อมด้วยเลเซอร์ไฮบริดที่มีประสิทธิภาพสูง