SC ที่มีอยู่, แมกนีเซียมอลูมิเนียมฟิลเลอร์โลหะซึ่งมีความแข็งแรงสูงโครงสร้างผลึกความต้านทานการกัดกร่อนน้ำทะเลที่ยอดเยี่ยมและโครงสร้างผลึกมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอและลูกบาศก์ขนาดเล็กแนะนำสำหรับการเชื่อมการก่อสร้างชิ้นส่วนของ 5,000 ซีรีส์ 6000 ซีรีส์ 7000 ซีรีส์ ส่วนใหญ่นำไปใช้กับอากาศและยานอวกาศ, โรงพยาบาล, การขนส่งทางรถไฟและอุตสาหกรรมเคลื่อนที่อัตโนมัติ
ลวดเชื่อมอัลลอยอัลพิเศษ คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยม: ลวดเชื่อมมีความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงและความต้านทานการคืบสูงโดยการเพิ่มองค์ประกอบโลหะทนไฟและสามารถรักษาผลการเชื่อมที่มั่นคงภายใต้สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง
ประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี: กระบวนการหลอมละลายมีความเสถียรและไม่มีการกระเซ็น ลวดเชื่อมมีการไหลที่ดีและการแพร่กระจายระหว่างเลเยอร์และไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะมีข้อบกพร่องเช่นผนังด้านข้างซึ่งสามารถสร้างรอยเชื่อมที่สวยงามและปราศจากข้อบกพร่อง
ความต้านทานรอยร้าวที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติเชิงกล: การเชื่อมอลูมิเนียม-ลิเธียมทั้งหมด 2195 ลวดเชื่อมต่อการเชื่อมแบบฟิวชั่นการเชื่อมส่วนใหญ่ประกอบด้วยα-al, al₂cu, al₃ (TI, zr) เฟสที่มีความต้านทานรอยแตกที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติเชิงกล
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
วัสดุ: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยอลูมิเนียมและองค์ประกอบอัลลอยที่หลากหลายองค์ประกอบเฉพาะจะถูกปรับตามข้อกำหนดของแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน
เส้นผ่านศูนย์กลาง: ข้อมูลจำเพาะเส้นผ่านศูนย์กลางทั่วไปคือ 1.2 มม., 1.6 มม. ฯลฯ และเส้นผ่านศูนย์กลางอื่น ๆ สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
ความยาว: โดยปกติจะจัดหาในรูปแบบของสปูลและความยาวของสปูลแต่ละตัวสามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า
ปัจจุบันการทำงาน: โดยทั่วไปจำเป็นต้องใช้กระแสไฟฟ้า DCEP (การเชื่อมต่อย้อนกลับโดยตรง)
อุณหภูมิการทำงาน: ทำงานที่อุณหภูมิมาตรฐาน
สถานการณ์แอปพลิเคชัน
สนามบินและอวกาศ: ใช้สำหรับการผลิตและซ่อมแซมชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบินชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ฯลฯ เช่น 2195 ลวดเชื่อมอลูมิเนียม-ลิเธียมอัลลอยด์สามารถใช้สำหรับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมในวิศวกรรมการบินและอวกาศ
อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์: เหมาะสำหรับการเชื่อมของยานยนต์ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ฯลฯ และสามารถตอบสนองความต้องการของการผลิตรถยนต์เพื่อคุณภาพการเชื่อมและประสิทธิภาพ
สนามการผลิตเครื่องจักร: สามารถใช้สำหรับการเชื่อมชิ้นส่วนเชิงกลต่างๆเช่นเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์, แขนหุ่นยนต์ ฯลฯ
อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า: นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมของตัวเรือนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หม้อน้ำ ฯลฯ
ใช้ในภาคเทคโนโลยีอุตสาหกรรมหนัก
ปีแห่งประสบการณ์การวิจัยและพัฒนา
สถาบัน R & D ขนาดใหญ่ที่ให้ความร่วมมือ
ประเทศและภูมิภาคการค้าทั่วโลก
ผู้ปฏิบัติงานภาคสนามของเรามากกว่า 90% มีพื้นฐานการศึกษาด้านวิชาชีพและด้านเทคนิค และมีประสบการณ์หลายปีในการประมวลผลและประกอบอุปกรณ์ เป็นเพราะทีมงานที่มีความสามัคคี ทุ่มเท เป็นผู้บุกเบิก มีทักษะและประสบการณ์ จึงทำให้เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
May 30, 2025
ในด้านการผลิตโลหะและการเชื่อมโครงสร้างการเลือกวัสดุฟิลเลอร์ที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบรรลุความทนทานของการเชื่อมความต้...
May 29, 2025
ในขณะที่อุตสาหกรรมเน้นประสิทธิภาพการใช้พลังงานและวิศวกรรมน้ำหนักเบามากขึ้นวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างและการผลิตมีการพัฒนาอย่าง...
May 28, 2025
การเชื่อมเป็นกระบวนการที่สำคัญในการผลิตโครงสร้างอลูมิเนียมและการเลือกวัสดุฟิลเลอร์มีบทบาทสำคัญในการกำหนดความแข็งแรงความทนทา...
May 27, 2025
ในขอบเขตของการเชื่อมที่แม่นยำทางเลือกของวัสดุสิ้นเปลืองสามารถสร้างหรือทำลายโครงการ เมื่อผู้ประดิษฐ์เป็นพันธมิตรกับ ซัพพ...
May 26, 2025
ในด้านการเชื่อมอลูมิเนียม ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ER4043 เป็นโลหะฟิลเลอร์ที่เลือกมานานสำหรับผู้ผลิตและผู้ประดิษฐ์ที่มองห...
May 25, 2025
การเชื่อมอลูมิเนียมต้องใช้โลหะฟิลเลอร์ที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อที่ทนต่อการกัดกร่อน ลวดเชื่อมอลูมิเนียม ER1100 เป็นตั...
ในการผลิตขั้นสูงลวดเชื่อมอัลลอยอัลพิเศษมีการใช้มากขึ้นในอุตสาหกรรมเช่นการบินและอวกาศยานพาหนะพลังงานใหม่และการต่อเรือ อย่างไรก็ตามการเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาเช่นความพรุนรอยแตกและการเกิดออกซิเดชันซึ่งมีผลต่อความแข็งแรงของการเชื่อมและความแข็งแรงอย่างมีนัยสำคัญ ความก้าวหน้าล่าสุดในเทคโนโลยีการเชื่อมที่ปราศจากความพรุนโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านการรักษาด้วยการต่อต้านการออกซิเดชั่นและการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อมได้ปรับปรุงคุณภาพการเชื่อมอย่างมาก
ในระหว่างการเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์สระว่ายน้ำที่หลอมเหลวทำปฏิกิริยากับไฮโดรเจน (H₂) และออกซิเจน (O₂) ได้อย่างง่ายดายในอากาศซึ่งนำไปสู่ความพรุน ตัวอย่างเช่นลวดเชื่อม 4043 AL-SI และลวดเชื่อม AL-MG 5356 สามารถแสดงอัตราความพรุนสูงถึง 5%-10%หากการป้องกันก๊าซ (เช่น AR หรือ HE) ความบริสุทธิ์ไม่เพียงพอเกินมาตรฐานอุตสาหกรรม≤1%
การเปรียบเทียบพารามิเตอร์สำคัญ:
ประเภทลวด | อัตรารูพรุนทั่วไป (กระบวนการทั่วไป) | อัตราพรุนที่เหมาะสมที่สุด (การรักษาด้วยการต่อต้านออกซิเดชั่น) |
---|---|---|
4043 al-si | 4%-8% | ≤1% |
5356 al-mg | 3%-7% | ≤0.5% |
2319 al-cu (เกรดการบินและอวกาศ) | 5%-10% | ≤0.3% |
2. ความก้าวหน้าในการรักษาต่อต้านออกซิเดชั่น
การเคลือบป้องกันออกซิเดชั่นล่าสุดสำหรับลวดอัลลอยอัลใช้ประโยชน์จาก nano-al₂o₃ passivation ช่วยลดการดูดซึมไฮโดรเจนในระหว่างการเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ก๊าซป้องกันจุดน้ำค้างต่ำ (จุดน้ำค้าง≤ -50 ° C) ช่วยลดความเสี่ยงของรูพรุนต่อไป
ตัวอย่างการเพิ่มประสิทธิภาพ:
การทำความสะอาดลวดล่วงหน้า: ใช้การทำความสะอาดอัลตราโซนิกอะซิโตนเพื่อกำจัดน้ำมันพื้นผิว
การเพิ่มประสิทธิภาพก๊าซเฉื่อย: มีการใช้ก๊าซผสม (75% AR 25% เขา) เพื่อเพิ่มความเสถียรของสระว่ายน้ำหลอมเหลว
3. การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการเชื่อม: พัลซิ่ง MIG และการถ่ายโอนโลหะเย็น (CMT)
การเชื่อม MIG แบบดั้งเดิมมักจะนำไปสู่การป้อนความร้อนที่มากเกินไปในขณะที่การเชื่อม MIG พัลซิ่งและการเชื่อมโลหะเย็น (CMT) การเชื่อมควบคุมโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน (HAZ) อย่างแม่นยำลดความพรุน ตัวอย่างเช่น:
การเชื่อม CMT สามารถลดความพรุนในลวด 5xxx al-MG ได้ 70%
การสลับ TIG ปัจจุบัน (AC-TIG) เหมาะสำหรับอัลลีย์อัลอัลอัลอัลที่มีความแข็งแรงสูง 2xxx
4. กรณีแอปพลิเคชันอุตสาหกรรม
ใหม่การเชื่อมถาดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงาน: ใช้ ER4043 Al-Si Wire CMT กระบวนการ, บรรลุความพรุน <0.5% และเป็นไปตามมาตรฐานการปิดผนึก IP67
การเชื่อมโครงสร้างการบินและอวกาศ: 2319 ลวด Al-Cu รวมกับการเชื่อมพลาสมาพลาสมา (VPPA) ตัวแปร (VPPA) ให้การเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ